Os serviços rotineiros do quartel, como sejam, compra de mercadorias para o consumo interno, deslocamento de um pequeno grupo de soldados para serviços gerais, trânsito urbano, eram  feitos por viaturas mais leves e mais econômicas.   Os veículos indicados para essa missão eram os Chevrolet Commercial.   Este era dotado de carroceria.   Existia uma versão deste mesmo modelo, com a mesma mecânica, sem carroceria e com um suporte para tracionar a carreta Highway.                             

Chevrolet Commercial

 

O dispositivo empregado para a tração da carreta Highway está ilustrado, abaixo, no Chevrolet Commercial (visto pela traseira),  mais conhecido pela sua utilização, entre os militares, como "tratorzinho".   

Chevrolet Commercial "tratorzinho", viatura tratora da carreta Highway

 

FICHA TÉCNICA - Chevrolet Commercial
Dados iniciais
Fabricante	Chevrolet
Origem	Estados Unidos
Ano de fabricação	1942
Motor
Disposição	Dianteiro longitudinal
Deslocamento	236 cu.in. ou 3865 centímetros cúbicos
Potência	90 HP a 2750 rpm
Torque	217,5 lbs.ft ou 29,9 M.Kgf a 2400 rpm
No. de cilindros	6
No. de válvulas	12
Combustível	Gasolina
Capacidade do tanque de combustível	60 litros
Câmbio
Tipo	Manual 4 marchas à frente e 1 à ré
Sistema elétrico
Bateria	6 volts
Carroceria
Guarnição	2 homens
Utilização	Tracionar semi-reboque de 3 1/2 toneladas
Reboque utilizado	Highway SRNE 3 1/2 toneladas
Peso	3500 kg
Carga útil	1500 Kg
Suspensão	Molas semi-elípticas e amortecedores hidráulicos
Pneus	7,50" x 20,00”
Desempenho
Velocidade	100 Km / h
Consumo	26,7 litros / 100 Km ou 3,75 Km / litro